علل پیدایش صدا در جعبه دنده خودرو و روش های پیشگیری آن
نویسندگان
چکیده
چرخ دنده ها به عنوان یکی از منابع مهم تولید صدا و ارتعاش در سیستم های قوای محرکه خودرو شناخته می شوند. بررسی علل ایجاد سروصدا و روش های حذف یا کاهش آن در جعبه دنده، در زمره مسائل مهم صنعت خودروسازی محسوب می شود که به تازگی مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. در این مقاله، ابتدا دلائل ایجاد سروصدا در جعبه دنده مورد بحث قرار می گیرد. سپس عوامل مهم و اثرگذار که منجر به بهبود یا تشدید این حالت می شود مطالعه می گردد. در ادامه، روش های گوناگون کاهش سروصدا مطرح می شود. در پایان این نتیجه حاصل می شود که در جعبه دنده های تجاری نمی توان سروصدا را به کلی حذف کرد، بلکه می توان تا اندازه ای کاهش داد یا اینکه تا سرحد امکان نامحسوس یا قابل تحمل نمود. همچنین طراحی چرخ دنده ها و پوسته جعبه دنده به ترتیب تأثیر به سزایی بر ایجاد و نشر صدا دارد.
منابع مشابه
علل پیدایش صدا در جعبه دندة خودرو و روش های پیشگیری آن
چرخ دندهها به عنوان یکی از منابع مهم تولید صدا و ارتعاش در سیستمهای قوای محرکه خودرو شناخته می شوند. بررسی علل ایجاد سروصدا و روشهای حذف یا کاهش آن در جعبه دنده، در زمرة مسائل مهم صنعت خودروسازی محسوب می شود که به تازگی مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. در این مقاله، ابتدا دلائل ایجاد سروصدا در جعبه دنده مورد بحث قرار می گیرد. سپس عوامل مهم و اثرگذار که منجر به بهبود یا تشدید این...
متن کاملعلل پیدایش صدا در جعبه‌دندة خودرو و روشهای پیشگیری آن
چرخ‌دنده‌ها به‌عنوان یکی از منابع مهم تولید صدا و ارتعاش در سیستمهای قوای محرکه خودرو شناخته می‌شوند. بررسی علل ایجاد سروصدا و روشهای حذف یا کاهش آن در جعبه‌دنده، در زمرة مسائل مهم صنعت خودروسازی محسوب می‌شود که به‌تازگی مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. در این مقاله، ابتدا دلائل ایجاد سروصدا در جعبه‌دنده مورد بحث قرار می‌گیرد. سپس عوامل مهم و اثرگذار که منجر به بهبود یا تشدید این...
متن کاملضریب شدت تنش در چرخ‌دنده ترک‌دار فولادی و ماده هدفمند در جعبه دنده خودرو
در این تحقیق، شروع ترک و نفوذپذیری آن، در دندانه چرخ‌دنده برای جعبه دنده خودرو بررسی شده است. دندانه‌ای با ترکی در ریشه آن، در نرم‌افزار ABAQUS شبیه‌سازی شد. سپس ضریب شدت تنش (ض.ش.ت.) در نوک ترک برای حالت‌های مختلف بارگذاری محاسبه شد. ض.ش.ت. در نوک ترک برای چرخ‌دنده ساخته شده از فولاد و چرخ‌دنده ساخته‌شده از ماده هدفمند به دست آمده و باهم مقایسه شده‌اند. تأثیر موقعیت بار دندانه، هندسه ریشه دند...
متن کاملطراحی بهینه جعبه دنده خودرو بر اساس شاخصهای عملکرد و مصرف سوخت
در این مقاله،هدف طراحی جعبه دنده خودرو است به طوریکه شاخصهای مصرف سوخت و عملکرد خودرو در حالت بهینه خود قرار گیرند. بنابراین ابتدا شاخصهای مهم، در انتخاب سیستم انتقال قدرت مناسب، برای یک موتور معین، معرفی و مدلسازی می‌شود و به منظور ارزیابی و حصول اطمینان از مناسب بودن مدل ارائه شده، مدل پیشنهادی برای یک نوع گیربکس پنج دنده دستی و یک نوع موتور بنزینی 1600CC اجرا و نتایج بدست آمده، برای شاخصهای ...
متن کاملطراحی بهینه جعبه دنده خودرو بر اساس شاخصهای عملکرد و مصرف سوخت
در این مقاله،هدف طراحی جعبه دنده خودرو است به طوریکه شاخصهای مصرف سوخت و عملکرد خودرو در حالت بهینه خود قرار گیرند. بنابراین ابتدا شاخصهای مهم، در انتخاب سیستم انتقال قدرت مناسب، برای یک موتور معین، معرفی و مدلسازی می شود و به منظور ارزیابی و حصول اطمینان از مناسب بودن مدل ارائه شده، مدل پیشنهادی برای یک نوع گیربکس پنج دنده دستی و یک نوع موتور بنزینی 1600cc اجرا و نتایج بدست آمده، برای شاخصهای ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
صوت و ارتعاشجلد ۴، شماره ۷، صفحات ۳۸-۴۶
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023